Трябват ли ми зимни гуми?

Всеки път, когато в България падне малко сняг и нашите магистрали се задръстят, вината всъщност не е на времето, а на нашата липса на подготовка.

В това изчерпателно ръководство за подготовка на колата ви (а и на вас самите) за зимните месеци ще разгледаме отблизо зимните гуми и ще обсъдим дали си струват разходите, преди да разгледаме всеки друг аспект на шофирането през студения сезон.

Зимни гуми

Въпреки че зимните гуми са сравнително популярни тук в България, много шофьори все още не разбират точно за какво са и защо трябва да бъдат монтирани в страна, в която на много места не вали сняг. Истината е, че зимните гуми не са предназначени само за сняг и лед. Те също са по-здрави и следователно по-безопасни от летните гуми при всякакви метеорологични условия – дори и на сухо – стига околната температура да е по-ниска от 7 градуса по Целзий.

Какво представляват зимните гуми?

Най-важното нещо, което трябва да разберете за зимните гуми е, че те не са гуми за лед или дори гуми за сняг. Те нямат никакви метални шипове, които да стърчат от протектора. Вместо това зимните гуми са просто проектирани да се използват, когато температурите са ниски и пътищата са хлъзгави. Разбира се, те са много по-ефективни от летните гуми на сняг и лед, но ще осигурят повече сцепление и сцепление дори върху суха повърхност, стига температурата на околната среда да е по-ниска от 7 градуса по Целзий. Те са по-добри и в пречистването на стояща вода, така че зимните гуми също са по-безопасни от летните гуми, когато вали.

Между края на ноември и началото на март зимните гуми почти сигурно ще генерират по-добро сцепление от летните гуми.

Как работят зимните гуми?

Зимните гуми се различават от летните по три специфични начина. Първият е, че шарката на протектора има много повече канали или ламели, изрязани в нея, които изместват водата и помагат на гумата да захапе сняг и лед.

Второ, зимните гуми са направени от смес, която съдържа повече силициев диоксид, което означава, че остават меки и еластични дори при минусови температури. При много студени условия гумата на лятната гума става изключително твърда, което означава, че се хлъзга по повърхността на пътя, вместо да се придържа към него.

И накрая, гумените блокове на зимната гума са проектирани да вибрират, когато са в движение, което означава, че всеки сняг, който може да са вдигнали, ще бъде изтръскан. Една лятна гума междувременно ще се задръсти със сняг и лед и на практика ще стане напълно гладка и напълно безполезна.

Можете ли да използвате зимни гуми през лятото?

Няма правна причина да не можете да използвате зимни гуми през лятото, но ние със сигурност не бихме го препоръчали. При топло време зимните гуми ще се износват много по-бързо от летните и ще ви ударят там, където наистина боли – портфейла.

Нещо повече, зимните гуми генерират по-малко сцепление и сцепление от летните гуми при топло време, което означава, че ще бъдат по-малко безопасни. Тъй като летните гуми се представят най-добре, когато температурата на околната среда е над 7 градуса, най-доброто нещо, което трябва да направите, е да свалите зимните си гуми, след като температурите отново започнат да се повишават, и да ги съхранявате на склад за следващата зима.

Зимни гуми и законодателство

В сегашния си вид не е законово изискване в България да се монтират зимни гуми през студения сезон. В други северноевропейски страни, включително Германия, шофьорите са задължени по закон да свалят летните гуми при зимни пътни условия. Този закон важи и за туристите. Като правило германските шофьори преминават към зимна гума между октомври и Великден.

В други страни като Финландия и Швеция е задължително поставянето на зимни гуми през по-студените месеци, независимо от пътните условия.

Колко струват зимните гуми?

Цената на зимните гуми ще варира значително в зависимост от марката и размера. Като цяло обаче трябва да очаквате да платите повече или по-малко същото за зимни гуми, както бихте платили за комплект летни гуми.

Разлики между зимни гуми, летни гуми и всесезонни гуми

Проектирани за страни с умерен климат като България, всесезонните гуми съчетават елементи от зимни и летни гуми за целогодишно използване. Изработени са от смес, която предлага добро сцепление при сухи и топли условия, без да стават твърди и твърди при много ниски температури. Подобно на зимните гуми, те също имат много ламели, изрязани в протектора. Много шофьори смятат, че всесезонните гуми са най-удобният вариант, тъй като те могат да бъдат оставени на място през всичките четири сезона.

Всесезонните гуми обаче са фундаментално компрометирани. Те няма да бъдат нито толкова сцепителни като летните гуми през по-топлите месеци, нито толкова ефективни като пълните зимни гуми при студени условия с ниско сцепление. Нещо повече, монтирането на всесезонни гуми на мощна кола е гарантиран начин да се гарантира, че колата никога не се чувства толкова остра или толкова здрава, колкото би трябвало.

При ниски температури и условия на слабо сцепление, всесезонните гуми срещу зимните гуми не са конкуренция: зимните гуми ще бъдат много по-ефективни.

Как да съхраняваме зимните гуми

Зимните гуми трябва да се съхраняват на хладно и сухо място, подредени една върху друга и далеч от пряка слънчева светлина и източници на топлина, за да се предотврати разграждането на гумата.

Когато сваляте зимните си гуми, трябва да маркирате всяка една, така че когато дойде време да ги монтирате отново, можете да завъртите позициите им върху автомобила, за да изравните степента на износване. Вашият гараж у дома или градинският навес биха били идеални.

Също така трябва да измиете зимните си гуми с топла вода и да ги подсушите внимателно, преди да ги приберете на склад.

Ако нямате място да ги съхранявате у дома, много монтьори на гуми предлагат услугата „хотел за гуми“. Срещу такса от около £10 на гума на сезон, те ще ги съхраняват за вас.

Идентифициране на зимни гуми

През 2012 г. беше въведен нов символ „Alpine“ за идентифициране на зимни гуми. Само гуми, които показват иконата с три пика с мотива на снежинка в рамките, са законово класифицирани като зимни гуми.

Зимните гуми също имат хиляди малки канали в блокчетата на протектора си, които се използват за разпръскване на вода и предотвратяване на аквапланинг, и имат по-дълбока шарка на протектора, за да позволят някъде да остане сняг. Интересното е, че колкото по-уплътнен сняг се намира вътре в гумата, толкова по-добро сцепление ще има тя, благодарение на естествените качества на снега.

Зимни гуми срещу задвижване на четирите колела

За да разберем дали зимните гуми наистина са за предпочитане при условия на слабо сцепление пред задвижването на четирите колела, тествахме Skoda Yeti с предно задвижване със зимни гуми срещу иначе идентично Yeti с летни гуми с четири задвижващи колела.

При много студени условия на асфалтова повърхност, която беше покрита с кишав сняг, автомобилът със задвижване на четирите колела успя по-бързо да ускори до 30 мили в час от място, което означава, че имаше ясно предимство в сцеплението. Всичко това е добре, но всяка кола, която е започнала да ускорява, в крайна сметка ще трябва да преодолее завой или да спре.

При спиране автомобил със задвижване на четирите колела няма никакво предимство пред автомобил с предно предаване. (Всъщност, като се има предвид, че вероятно ще бъде по-тежък, автомобилът със задвижване на четирите колела всъщност ще бъде в неизгодно положение.) При спирачен тест от 20 мили в час до покой, автомобилът с предно предаване и зимни гуми спря в много по-късо разстояние от автомобила със задвижване на четирите колела с летни гуми. Това по-късо разстояние може да е било разликата между това да нямаш никакъв инцидент и да имаш много сериозен такъв.

При теста за завиване резултатът беше много подобен. Автомобилът със задвижване на четирите колела с летни гуми успя да генерира само 0,17 g странично ускорение – мярка за това колко сцепление в завой има автомобилът – докато автомобилът с предно предаване и зимни гуми генерира 0,23 g странично ускорение. Това може да не изглежда като огромна сума, но това, което ни казва е, че зимните гуми генерират 35% по-добро сцепление при завои на сняг от летните гуми. Отново, това може да е разликата между избягването на злополука и голяма такава.

Най-доброто решение за нашите зимни месеци определено би било кола със задвижване на четирите колела, оборудвана със зимни гуми. Това, което нашият тест демонстрира обаче, е, че автомобил със задвижване на две колела със зимни гуми е много по-добър като цяло в студено време от 4×4 с летни гуми. Комплект зимни гуми за вашата съществуваща кола също ще бъде много по-евтин от надграждането до нов офроудър.

Често задавани въпроси

Можете ли да комбинирате летни и зимни гуми?

В България няма закон, който да казва, че не можете, но като се има предвид, че зимните гуми и летните гуми ще генерират изключително различни нива на сцепление, не е безопасно да го правите.

Можете ли да поставите зимни гуми на стоманени джанти?

да Всъщност много шофьори купуват комплект стоманени джанти – които са по-евтини от лети джанти – и оставят зимните си гуми монтирани върху тях през цялата година.

Можете ли да използвате зимни гуми на кола със задно предаване?

Да, можете да използвате зимни гуми на автомобил със задно предаване . Всъщност те ще осигурят още по-голямо предимство, отколкото при автомобил с предно или четири задвижващи колела. Това е така, защото автомобилите със задно задвижване по своята същност са по-застрашени при условия на ниско сцепление, отколкото други автомобили.

Какво представляват зимните гуми с шипове?

Гумите с шипове се различават от зимните и са предназначени за дебел сняг и лед. Може да имат малки шипове, притиснати в протектора, или по-дълги шипове, които стърчат направо от тях. Гумите с шипове почти сигурно не са подходящи за България, дори в разгара на зимата.

Колко издържат зимните гуми?

Докато използвате само зимни гуми през зимата, можете да очаквате да изминете същия брой мили от един комплект, както бихте направили с летни гуми през останалата част от годината. Зимните гуми обаче ще се износят много бързо, ако ги използвате в по-топло време.

Кога трябва да сменя със зимни гуми?

Трябва да поставите зимните си гуми веднага щом температурата на околната среда падне постоянно под 7 градуса по Целзий. По същия начин трябва да ги премахнете отново, когато температурата се повиши над тази. Като се има предвид, че зимата в България е непредсказуема – варираща от някъде между студена и хладна до суха и мека – разумно е да държите зимните си гуми под ръка и монтирани на колела, така че да можете да превключвате между тях и вашите летни гуми, когато е необходимо.

Задължителни ли са зимните гуми в чужбина?

В много страни в Европа зимните гуми са задължителни през зимата. Ако пътувате в чужбина, не забравяйте да проверите предварително какво гласи законът.

На какво налягане трябва да се напомпят зимните гуми?

Налягането на зимните гуми трябва да е същото като налягането на летните гуми. Въпреки това е важно да настроите налягането на тези гуми при представителни условия на околната среда. С падането на температурата ще се понижи и налягането в гумите. Ако ги поставите в топъл гараж, например, те ще паднат с цели 10%, след като са навън на студено.

Може ли да се сложат зимни гуми само отпред?

В България това не е незаконно, но смесването на зимни и летни гуми не е безопасно, тъй като задната част на колата може да започне да се плъзга, тъй като задните колела губят сцепление, следователно не се препоръчва.

Наистина ли имам нужда от зимни гуми на кола с предно предаване?

Да, защото въпреки че подобренията не са толкова големи, колкото при колите със задно задвижване, те все пак са много значителни, особено по отношение на ефективността при спиране и завиване.

Къде е най-добре да купите зимни гуми?

Винаги проверявайте за обяви в интернет (в сайтове като olx.bg или bazar.bg), но първо се консултирайте с производителя на вашия автомобил, за да получите препоръчителните размери.

Влияят ли зимните гуми при дъжд?

Да, огромна разлика. Всъщност те ще подобрят спирането, сцеплението и цялостното сцепление на вашия автомобил при всяка температура под 7 градуса по Целзий – дори на сухо. Междувременно на мокро разликата е като тебешир и сирене.

Мога ли да взема зимни гуми 20in?

да Повечето от големите компании за гуми сега произвеждат зимни гуми 20in.

Какво лошо има вместо това да носите комплект вериги за сняг?

Веригите за сняг са полезни само в сняг. Междувременно зимните гуми са ефективни при всякакви метеорологични условия, стига температурата на околната среда да е под 7 градуса по Целзий.

Има ли недостатъци при поставянето на зимни гуми?

Има някои недостатъци на зимните гуми, въпреки че те със сигурност не превъзхождат многото предимства. Освен допълнителните разходи, зимните гуми могат да доведат до прекомерно отчитане на скоростомера ви и следователно да разстроят индикатора за гориво. При сухи условия зимните гуми също предлагат малко по-малко прецизно управление от летните гуми.